TIMKEN-公制配对圆锥滚子轴承
铁姆肯公司的公制配对圆锥滚子轴承包括两个单列轴承以及隔圈,隔圈在出厂前根据预设游隙配磨加工。公制配对圆锥滚子轴承可用于一些要求较高承载能力的应用,或要求轴必须提供双向轴向定位,并且设置特定的轴向间隙或预紧的场合。铁姆肯公司提供各种系列的公制配对圆锥滚子轴承,并且遵循行业编号标准,以简化互换。请参阅以下铁姆肯公司公制配对圆锥滚子轴承目录,查看产品列表和型号信息。
TIMKEN-设计特点
提供面对面(DF)和背对背(DB)两种安装形式以满足各种应用需求。
标准配对的产品与市场上标准产品在轴向初始游隙值上保持一致,简称BEP。还可针对各种应用工况定制非标的轴向游隙。
标准外圈隔圈设计有润滑孔,以便润滑剂能够流入两列轴承。
公制配对圆锥滚子轴承可以简化客户的安装程序,在隔圈和轴承内外圈上标有序列号以便于识别。
所有单列公制圆锥滚子轴承都根据 ISO 355 标准设计。
应用场合
齿轮传动系统和变速箱
水泥
火电运煤机
港口设备
橡胶及其他工业应用
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买