TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TIMKEN-TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。
TIMKEN-TTHD型轴承配置的一个优点在于能保证真正的纯滚动运动。滚道和滚子的延长线汇集于旋转轴上的同一点(顶点)。真正的纯滚动运动能降低热的产生,减少滚道和滚子上的磨损。
尺寸范围
内径 34.925 mm至1352.550 mm (1.3750 in. 至53.2500 in.)
外径 76.200 mm 至1524.000 mm (3.0000 in. 至60.0000 in.)
设计特性
轴承由高质量表面渗碳轴承钢制成,其表面坚硬耐疲劳,而芯部具有良好的韧性和防断裂能力,使轴承工作寿命最大化。同时,高质量材料还能抵制高载荷应用中的高冲击载荷。
TTHD型轴承能承载较高的推力载荷,设计用于加载应用场合。
TTHD型轴承的纯滚动运动方式能适应更高的运行速度,最大程度的减少滚子歪斜或滑移的发生。
TTHD型轴承的特殊轮廓造就了高级的几何性能,从最大程度上减轻了由高推力载荷所导致的边缘应力集中的问题。
该型轴承可根据需要采用更佳的材料、特殊表面处理以及更高的精度制造,进一步延长轴承寿命。
TTHDFL型轴承在保持架的设计上不同,轴承带有一个平推力滚道,轴承性能更高。
应用场合
机床
轧机座
油井旋转台
塑料挤压机
纸浆精磨机
V型平滚道圆锥滚子推力轴承
V型平滚道圆锥滚子推力轴承有两种样式供货:TTVF(标准)和TTVS(自调心)。该类轴承结合圆锥推力轴承和圆柱滚子轴承的优点,能提供该尺寸下任何推力轴承所具有的最高可能的负载能力。
TTVF (标准)
TTVF型轴承原是为冶金轧机的止推压下装置开发的,在该应用场合推力载荷超过一百万磅是很常见的。这类轴承能提供止推轴承的最高可能承载能力, 其设计包括一个平垫圈和一个与滚子相配的圆锥滚道垫圈。
TTVS (自调心)
TTVS型轴承与TTVF型一样,也采用相同的基本滚子和滚道设计,只是底部垫圈是两片式,允许在在最初偏心的条件下自对中。
压下轴承(TTSV , TTSX )
铁姆肯公司提供有两种样式的压下轴承:TTSV型和TTSX型。两种类型都具有满装滚子设计,轴承无传统内孔。与V型平滚道轴承相比,压下轴承能提供最高的负载能力,但适用于低速运行条件。
尺寸范围: 35 mm to 2940 mm (13.75 in. to 115.75 in.)
设计特性
由于这类轴承无传统内孔,因此具有中心插孔用于连接和提升。
TTSV和TTSX型轴承实现了圆锥滚子和两个滚道之间的纯滚动,在滚动表面任何点都不会打滑或滑动。
平滚道允许在不影响轴承运转的前提下进行径向更换。
应用场合
压下轴承经过特殊处理,可用于各种操作状况下的应用场合,包括:
重载挤压机
圆锥破碎机
摆动圆锥滚子推力轴承
摆动轴承无保持架设计,在运输和安装过程中仅使用一外侧护圈固定住组件。铁姆肯公司提供有三种类型的摆动轴承—— TTSP型、TTC型和 TTCS型。
TTSP(摆动,带保持架)
TTSP型轴承属推力轴承,由两个锥形推力滚道、滚子、一个保持架和一个外侧护圈组成。外侧护圈在运输过程中可将组件固定在一起。这类轴承多数用于汽车转向装置定位和工业设备。
TTC 和 TTCS (摆动,无保持架)
TTC和TTCS型轴承无保持架,有两个圆锥推力滚道、滚子和一个外侧护圈。TTC和TTCS型轴承除护圈结构不同外,其他都相同。
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买